Esse é o modelo Sport+, versão agressiva do popular Fiesta. A Ford quer lançá-lo no Brasil em 2011. Com rodas de liga leve de 18 polegadas, faixas brancas, e estofamento em couro, ele deve ser bem mais caro que a versão comum – seu preço ainda não foi divulgado. Ainda assim, as aparências vão enganar um tanto. No motor, nada além de 1.6 16V de 120 cv, bem menos potente que o Golf, por exemplo.
Claro que o café é o combustível diário para muitas pessoas que não conseguem agüentar a rotina do dia-a-dia sem alguns expressos. Pensando nisso, alguns engenheiros criaram esse carro para um programa de ciência da rede inglesa BBC. Com o infame nome de Carpuccino, esse veículo usa como base um Volkswagen Scirocco de 1988, uma versão européia do antigo Passat.
Seu combustível é o café, com o único problema de não ser nada econômico: são necessários 56 expressos para ele percorrer uma milha, cerca de 1,6 quilômetros. Nick Watson, um dos construtores, explica como isso é possível: “O café, como madeira ou carvão, tem algum teor de carbono que você pode usar como um combustível. O café deve estar bastante seco e em pelotas, para permitir o movimento do ar através da pilha de café como se queima”.
Para se ter uma idéia, comparando o valor do café utilizado com o valor da gasolina que poderia ser usada, esse modelo gasta de 25 a 50 vezes mais, em termos financeiros. Ou seja, só vale pela curiosidade, mesmo.
Puxar a toalha da mesa sem quebrar nada é um belo truque para impressionar as pessoas. Mas a BMW resolveu ir além. Ela colocou sua nova moto, a S1000RR, para puxar uma grande toalha. Mas será que deu certo?
Veja o vídeo para saber o resultado. Só para você saber, a BMW S1000RR possui 193cv de potência e faz de 0 a 100km/h em apenas 2.9 segundos.
A foto mostra o novo supercarro do lado de fora da fábrica da Ferrari em Maranello e com um pouco de camuflagem. Ele é o primeiro GTO produzido desde os 288 GTOs feitos durante os anos 80.
Nenhuma informação foi divulgada, mas boatos dizem que o 599 GTO será movido por um motor 6.0 V12 capaz de produzir 700cv de potência.
Serão produzidas 500 unidades do modelo e cada uma custará cerca de US$450 mil.
O ator americano fez a compra que muitos amantes de carro adorariam ter feito. Ele adquiriu uma Camaro Z28 de 1981, que tem motor 3.5 V8. Esse foi o primeiro modelo equipado com uma unidade CCC (Computer Command Control). Uma verdadeira raridade, para colecionadores.
A revista GQ e a Citroen se juntaram para desenvolver o conceito
GQbyCitroen 2010. O modelo será apresentado oficialmente na próxima semana em Londres.
O
GQbyCitroen possui um design contemporâneo e sofisticado. O interior é assinado por Patrick Grant, diretor artístico da Haus E. Tautz. O modelo é espaçoso, confortável e futurista.
Ele é um conceito híbrido movido por um motor 1.6 THP com injeção direta. O
GQbyCitroen pode fazer de 0 a 100km/h em 4,5 segundos e a velocidade máxima, eletronicamente limitada, não passa dos 250km/h.
Ele é do tamanho de um Mini Cooper, mas trata-se de um Aston Martin. Um Aston Martin 1.0 com apenas 68 cavalos, bem diferente do que nos vem à cabeça quando o nome da marca é citado. Ele se chama Cygnet e é um compacto urbano, com motr de três cilindros, mas muito luxo no interior, com couros vermelhos e um painel com suporte para o iPhone. A grade e a lanterna dianteira, no entanto, continua com a mesma cara que a marca sempre teve, dando um ar agressivo ao pequeno veículo.
O americano Seth Enslow quebrou o recorde mundial de maior salto com uma moto Harley-Davidson. Foram 56 metros de distância, 5,4 metros a mais que o recorde anterior que era de Bubba Blackwell.
Mas ele não poderá contar sua façanha para os netos. Por causa de uma emissora que perdeu o primeiro salto, Seth teve de pular novamente, mas ele acabou batendo os países baixos no tanque da moto tão forte que deixou uma rachadura na pintura.
O novo modelo foi apresentado durante o Salão de Genebra. Ele foi feito para comemorar os 10 anos do Dr. Ulrich Bez como chefe executivo da companhia. O novo DBS UB-2010 será limitado a apenas 40 unidades, cada uma delas com uma placa assinada pessoalmente pelo Dr. Ulrich.
O DBS UB-2010 possui uma pintura em Azurita Preto, com o interior e bancos em couro na cor bronze metálico. O preço não foi divulgado, mas não deve ser mais barato do que o DBS normal que custa cerca de US$260 mil.
Está aí a Mercedes-Benz F 800 híbrida! Depois do Porsche e da Lotus, foi a vez da marca dar esportividade e beleza a um modelo híbrido, confirmando a moda da vez no mundo automobilístico.