O mercado das supermotos está a dar-lhe! Primeiro foi a nova Ducati 1098, depois a Buell 1125 e agora a KTM também entra na corrida com a nova RC8 com motores V-Twin de aproximadamente 150 cv. A ganhar terreno está também a BMW que trás uma superbike para lá de competitiva e que promete fazer concorrência às restantes no mercado, mas isso já é assunto para outro post...

O design está um pouco diferente, mas é impossível confundir com a cor laranja gritante que é a marca registada da KTM.
A RC8 apresenta um V-Twin de 75 graus, de 1148cc e 155 cv. Nada mau, já que a relação peso-potência não fica aquém (são 414 lbs ou 187.78kg)...

Mais um sonho que dificilmente se tornará realidade no Brasil, como já comentaram os nossos amigos Walter Lacerda e Walter Carrara Padilha. Valeu pelo toque, pessoal!