A maioria dos bons carros hoje vem com controle de rádio no volante, o que facilita bastante a vida do motorista. Caso seu carro não possua esse recurso, essa pode ser uma fácil solução.

Ele se encaixa facilmente no volante com uma fita de velcro e se conecta ao seu rádio por Bluetooth. Instalado, ele permite mudar o volume e a estação. Ele ainda vem um suporte que aceita entrada USB e cartão SD/MMC. O único porém, claro, é que o seu rádio tem que aceitar o Bluetooth.

40 dólares, cerca de 75 reais. E vende na Amazon!

Parece brincadeira do tipo Organizações Tabajara ou novidades de consumo do Saturday Night Live, mas é verdade. O Finger Door Guard são dedos de plástico durável que vem com adesivo na parte de trás.

A idéia é colar esses dedinhos na porta para protegê-la de arranhões, riscos e amassados que acontecem em pequenos acidentes – como o carro estacionado ao lado que abre a porta sem cuidado e bate a ponta na sua porta.

Será que vale a pena? O kit vem com 2 unidades (uma para cada porta) e custa apenas 3,69 dólares.

A Audi anunciou que passará a adotar o sistema Stop&Start em seus veículos, e com isso espera reduzir o consumo em 0,2 litros por quilômetro e a emissão de poluentes em 5 g/km.

Inicialmente o sistema será implementado nos modelos A5 Cabrio, A3 e A4 All Road.

Este sistema tem uma função bem simples: desligar o motor quando o carro não estiver em movimento, voltando a funcionar quando o motorista pisa no pedal de embreagem.

A redução do consumo e das emissões se darão nos momentos em que o motorista estiver num engarrafamento ou parado em um semáforo, e passará a deixar de queimar combustível fóssil à toa.

O sistema Stop&Start não é exclusividade da Audi, já sendo utilizado em muitos carros de luxo. Mas, o ponto fundamental da divulgação para os consumidores é a possibilidade de se cobrar isso em todos os veículos, em um número maior de marcas.

O ano de 2009 irá marcar o quadragésimo quinto aniversário de produção do Ford Mustang, um ícone da indústria automobilística.

Enquanto não lança a nova versão redesenhada do clássico – isto só irá acontecer em 2010 – a marca norte-americana fez um símbolo comemorativo para a ocasião.



Este escudo irá decorar somente Mustangs V6, o que com certeza não vai agradar muitos dos futuros compradores de Mustangs GT.

A ideia de que a tendência actual das tecnologias é a convergência tornou-se lugar comum, e esse post é só mais um exemplo que confirma isso.



A Mobimax anunciou hoje que lançará um produto para carros que inclui GPS, CD e DVD player, rádio e receptor de sinal de televisão. O aparelho inclui ainda Bluetooth, para interação com mp3 players e celulares, controle remoto, entrada auxiliar de vídeo (para um videogame, por exemplo), porta USB e entrada para cartão SD.

A tela de LCD, que variará de 6,2” a 7”, será sensível ao toque, para controlar a central juntamente com o controle remoto.

A central multimídia tem como opcionais ainda administrar sensores e câmeras de estacionamento, monitoramento da pressão dos pneus e interface específica para o uso em conjunto com iPods.

O gadget tem potência de até 200W, e estará disponível nas lojas em junho, com o preço sugerido de R$5990.

O que mais faltava para o Seat León sentir-se completo? Resposta: bancos de couro opcionais... 

Com muito estilo, a opção está disponível inicialmente para os clientes do Reino Unido pelo preço de 1.800 euros só os assentos, ou 2.000 euros o pacote completo (com os painéis das portas).

E o melhor: não são só os novos clientes que podem usufrir da opção: proprietários dos modelos antigos também podem fazer a encomenda, pelo mesmo preço.

Outras opções, além do vermelho da foto, são o amarelo, o cinza, e o "preto fibra de carbono”.

Já que fumar está (felizmente) ficando cada dia mais fora de moda, acabaram de inventar mais uma utilidade para o compartimento do isqueiro, além, é claro, de carregar a bateria do telemóvel.

Essa é a grande ideia: chama-se  JT Spotlight (canhão de luz), uma lanterna de LED, com um tamanho bastante reduzido, super-discreta. Com uma luz forte, ilumina bastante toda a área e é recarregável no próprio isqueiro do automóvel.

Demora cerca de duas horas a carregar; mas tudo bem, já que a autonomia é de até 7 horas. Tempo suficiente para conseguir trocar o pneu na escuridão ou para te proteger contra os mecânicos de rua.

Custa só 15 dólares

O Ford Fusion é sempre assunto de discussão aqui na nossa equipe do MotorBlog. Quem já dirigiu (ou conhece alguém que dirigiu), comenta que não há do que reclamar, mas que ele poderia sim ter mais potência...

O seu motor 3.0 Duratic V6, de 221 cv, parece não ter tantos cavalos assim... A Ford americana, em vez de consertar o problema para o modelo 2008, resolveu oferecer aos compradores do Fusion nos States um pacote esportivo opcional, o "Sport Appearance Package" para que o carro pareça mais rápido do que realmente é.

Disponível nos modelos SE e SEL, o Sport Package inclui rodas de alumínio esculpidas de 18 polegadas, uma moldura especial, na cor do carro, para os faróis de neblina (frontais) e um discreto aerofólio traseiro:



Por dentro do Ford Fusion com o 'sport package' o feliz comprador encontra um acabamento todo em couro cor de carvão, contrastando com as costuras em vermelho, e um console central em alumínio escovado.



Há ainda outras opções de assento, com várias opções de combinação de cores (até couro vermelho eles têm) e detalhes personalizados.



Esses Fusions só vêm nas seguintes cores de pintura: Preto, Vermelho Metálico, Prata Vapor e Prata Birch Metallic.



Mas calma lá, o sport package oferece sim algumas melhorias que resultam numa otimização de desempenho: uma suspensão mais esportiva com uma barra traseira mais larga, assim como molas e válvulas especialmente ajustadas para essa finalidade.

Quanto? US$895, e só nos States...

A Bose sempre foi mais conhecida pelos seus aparelhos de som, mas a verdade é que a empresa tem milhares de patentes, em várias áreas diferentes. E quanto mais dinheiro ela ganha em um segmento, mais ela investe em pesquisa e desenvolvimento...

Já faz um tempo que a empresa está trabalhando em um sistema de suspensão eletromecânica para automóveis, clique nesse vídeo e veja como ela funciona nesse Lexus, comparando com um LS400 com suspensão convencional...

Essas rodas são verdadeiras jóias! A fabricante Asanti já tinha fama de ser única e diferente de tudo o que se pode encontrar no mercado. Este lançamento só veio confirmar tal fato. Essas rodas são as mais caras do mundo. Cravejadas, elas possuem 26 mil brilhantes e 12 mil rubis. O preço deste conjunto de rodas de 34 polegadas? A bagatela de US$ 2 milhões. Cada roda custa mais do que um carro de luxo. Caramba!