O austríaco Niki Lauda, campeão mundial de Fórmula 1 em 1975, 1977 e 1984, será o primeiro entrevistado de Natascha Kampusch, a menina que emocionou o mundo ao fugir do cativeiro de um pedófilo em 2006.

Neste domingo será a estréia do programa "Natascha Kampusch Conversa...", no novo canal fechado Puls4. O primeiro convidado do novo programa será Andreas Nikolaus Lauda, mais conhecido como Niki Lauda.

Actualmente Niki é empresário da aviação civil.

 Está a ver este navio? Este é o Cougar Ace, que em Julho de 2006 sofreu um problema com os seus tanques de lastro e ficou assim, totalmente inclinado, a afectar a sua preciosa carga, de quase 5.000 veículos.

Centenas de Mazda3, Mazda CX-7, MX-5 e até alguns RX-8 ficaram inclinados e expostos à água do mar durante um mês, até que rebocaram o navio até um porto seguro. Um trabalhador perdeu a vida neste processo.

Mas e aí surgiu a pergunta: 'O que fazer com a carga?' A maioria dos carros foram encontrados em "perfeito estado", sem batidas, os motores funcionavam... por que não os vender para diminuir o prejuízo?

Muitos compradores particulares e empresas estão interessadas em comprar os Mazdas, por um preço menor, mas a marca recusou. A Mazda não acha que esses carros são merecedores da sua imagem e da confiança associada à marca: o temor de que esses carros pudessem ser revendidos e que isso manchasse a imagem de Mazda, eles decidiram destruir todos...

Mazda é Mazda, e com a imagem da marca eles não brincam.

Também está à espera de comprar uma X5 mas não tem como? Nem se economizar o seu salário pelos próximos 5.000 anos? Não fique triste, ainda há uma solução.

Foi isso que o China Car Times descobriu nas ruas. O proprietário da SUV chinesa Sceo descobriu que o seu carro pode ser 'facilmente' convertido em uma BMW X5:

Para fazer uma X5 em casa, só precisa dos seguintes materiais, que são bem baratinhos:

-6 adesivos com o logo da BMW
-Uma grade estilo BMW ( tente improvisar com papel alumínio e ossos de galinha)
-Um Sceo SUV (se não tem um carro parecido, faça uma oferta pela carrinha do dono do talho)

E agora sim, já pode desfilar na avenida mais cara da cidade, e olhar para todos de igual para igual...

Quem é que não gostaria de acelerar nesta ponte que une as margens norte e sul da Baía de Hangzhou? Esta gigantesta estrutura conta com 3 faixas em cada sentido, e o seu limite de velocidade é de 120 Km/h (sem placas a avisar da presença de radares nem ninguém a incomodar quem quer dirigircivilizadamente)...

A ponte reduz a distância rodoviária entre o maior porto do mundo, Shangai, com o quarto maior porto do mundo em fluxo de mercadorias:Ningbo. A distância diminuiu de 400 para 120 quilómetros.

Foram investidos 1.682 milhões de dólares, 30% deles da iniciativa privada. Nenhum centavo foi desviado. Calcula-se que a ponte será utilizada por 40.000 veículos/dia.

Depois de quarenta anos de vida, a valorização do Shelby Mustang GT500KR 1968 chegou a um nível impressionante: dos US$ 4.472 que custava, na época em que foi produzido, passou a valer actualmente cerca de 165.000 dólares... ou pelo menos este é o preço que foi colocado no eBay pelo actual dono de um destes originais, o  actor Michael Ironside.

Se quer ser o afortunado proprietário de uma das 1.053 unidades que saíram da fábrica em 1968, é só pedir aquele dinheirinho emprestado para o vizinho e clicar no 'Buy It Now'.

Victoria Beckham acabou de estrear este reluzente Bentley Continental GTC personalizado, com direito até às suas iniciais nos encostos de cabeça e nas rodas:

Carros personalizados não são novidade na Família Beckham. David já presenteou a sua amada esposa com um Porsche 911 Turbo Cabrio, com 140.000 euros só em tunning. A garagem do casal ainda possui uma Ferrari 'Superamerica', mas esta é só do marido...

No Brasil as leis de trânsito não têm restrições quanto à idade do condutor. Por um lado isso é bom, pois as pessoas da melhor idade ganham uma liberdade que não têm em outros países, por outro, ela não têm a mesma mobilidade e agilidade que possuíam outrora.



Pensando nisso, a Nissan desenvolveu uma roupa para ser usada nos test-drives, que faz com que o piloto tenha a mobilidade reduzida, a simular os movimentos de um idoso. Além disto, o traje também simula a visão embaçada, mau equilíbrio e peso extra – para dar o efeito de força reduzida. No futuro, com o aumento da população idosa em todo o mundo, os carros terão que ser especialmente adaptados às necessidades deste público.

Outro dia eu sonhei que estava a fazer uma entrevista com a Heidi Klum num talk show. Então, quando acordei, eu percebi que aquilo era só um comercial de TV da Volkswagen que eu havia visto a pouco na internet, e meus sonhos terminaram. É isso mesmo, Heidi Klum, a porta-voz da Victoria´s Secret, a esposa do cantor Seal, o sonho juvenil de muitos...



Para falar a verdade esse não é a primeira publicidade que a supermodelo faz para a marca de carros. Junto com o seu marido ela já havia feito um comercial para promover o novo Tiguan na Europa. Mas este pequeno detalhe com certeza não vai impedir que goste menos de um Carocha.

A Ferrari não gostou nem um pouco da brincadeira do proprietário da Ferrari F1 Carbono Slime, ou Ferrari Limousine, e exigiu que o criador retire da sua 'obra' todos os símbolos e emblemas alusivos à marca.

De acordo com os seus representantes, "isto não é mais um Ferrari, e portanto não pode levar o nosso nome", e acabou por calssificar a limousine como um "atentado contra a marca".

Vamos ver como esta história irá acabar...

A temporada da Fórmula 1 2008 começa neste final de semana na Austrália com a voltar da Mercedes como fabricante oficial dos carros de apoio. A última vez que montadora alemã fabricou o carro-madrinha oficial foi em 2006 com o Mercedes CLK 63 AMG (C 209).