Esse é o modelo Sport+, versão agressiva do popular Fiesta. A Ford quer lançá-lo no Brasil em 2011. Com rodas de liga leve de 18 polegadas, faixas brancas, e estofamento em couro, ele deve ser bem mais caro que a versão comum – seu preço ainda não foi divulgado. Ainda assim, as aparências vão enganar um tanto. No motor, nada além de 1.6 16V de 120 cv, bem menos potente que o Golf, por exemplo.
A foto mostra o novo supercarro do lado de fora da fábrica da Ferrari em Maranello e com um pouco de camuflagem. Ele é o primeiro GTO produzido desde os 288 GTOs feitos durante os anos 80.
Nenhuma informação foi divulgada, mas boatos dizem que o 599 GTO será movido por um motor 6.0 V12 capaz de produzir 700cv de potência.
Serão produzidas 500 unidades do modelo e cada uma custará cerca de US$450 mil.
Ele é do tamanho de um Mini Cooper, mas trata-se de um Aston Martin. Um Aston Martin 1.0 com apenas 68 cavalos, bem diferente do que nos vem à cabeça quando o nome da marca é citado. Ele se chama Cygnet e é um compacto urbano, com motr de três cilindros, mas muito luxo no interior, com couros vermelhos e um painel com suporte para o iPhone. A grade e a lanterna dianteira, no entanto, continua com a mesma cara que a marca sempre teve, dando um ar agressivo ao pequeno veículo.
O novo modelo foi apresentado durante o Salão de Genebra. Ele foi feito para comemorar os 10 anos do Dr. Ulrich Bez como chefe executivo da companhia. O novo DBS UB-2010 será limitado a apenas 40 unidades, cada uma delas com uma placa assinada pessoalmente pelo Dr. Ulrich.
O DBS UB-2010 possui uma pintura em Azurita Preto, com o interior e bancos em couro na cor bronze metálico. O preço não foi divulgado, mas não deve ser mais barato do que o DBS normal que custa cerca de US$260 mil.
Está aí a Mercedes-Benz F 800 híbrida! Depois do Porsche e da Lotus, foi a vez da marca dar esportividade e beleza a um modelo híbrido, confirmando a moda da vez no mundo automobilístico.
Se ele sempre foi o esportivo dos sonhos de muita gente, o novo 918 Spyder deve aumentar ainda mais essa fantasia. Na verdade, o novo visual me lembra muito a Ferrari, com as largas entradas de ar na dianteira. Pesando 1.490 quilos, ele tem a novidade que está cada vez mais constante: motor híbrido, com bateria de lítio-íon. Mas é inegável que o que realmente chama a atenção é o seu desenho bastante agressivo.
A grande maioria das pessoas nunca ouviu falar em Hispano Suiza, mas se você conhece bem a história dos automóveis sabe que se trata de uma famosa montadora de carros de luxo dos anos 20.
Agora, mais de 80 anos depois, ela se prepara para voltar. A marca estará presente no Salão de Genebra na próxima semana. O novo Hispano Suiza é um supercarro de 750cv de potência que será vendido por cerca de US$950 mil.
O modelo será movido por um motor 5.2 V10 supercharge que produz 750cv. O Hispano Suiza faz de 0 a 100km/h em 3.4 segundos e atinge a velocidade máxima de 330km/h.
Ela será apresentada oficialmente no Salão de Genebra, em março, mas a Porsche já divulgou as imagens do seu veículo mais vendido no mundo. Híbrido, ela terá motor 3.6 V6 que gera 300 cv. O modelo S, ainda mais agressivo, chega a 4.8 V8 de 400 cv.
Continue lendo Veja a nova Cayenne da Porsche
Após apresentar o novo Honda CR-Z durante o Salão de Detroit deste ano, a montadora japonesa anunciou que está preparando uma versão Type-R do modelo híbrido.
Enquanto o CR-Z padrão possui 122cv de potência, o Type-R terá 200cv. Isso será possível graças a combinação entre o motor de combustível 2.0 de quatro cilindros de 150cv e o motor elétrico de 50cv. O resultado: de 0 a 100km/h em 6 segundos e velocidade máxima de 225km/h.
O CR-Z type-R começará a ser vendido em 2011, logo após ser apresentado no Salão de Tóquio.
Não vou mentir, não há grandes novidades. Na verdade, a sua frente lembra bastante a do novo Fox. O motor 1.4 turbo a gasolina é o mesmo utilizado no Seat Ibiza Cubra, que rende 180 cavalos. Ele vem com câmbio automático de embreagem dupla, com sete velocidades. Com rodas de 17 polegadas, faróis de LED e escapamento duplo, ele não deixa de ter um visual esportivo e agressivo.
O novo Golf GTI deve entrar no mercado europeu em março.
